上汽大通 G10 手動(dòng)柴油版挺不錯(cuò)的。 它搭載的 D19 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的，達(dá)到了歐 5 排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)早在 2012 年就應(yīng)用于 MG6 在英國上市的車型，最大功率能達(dá)到 110Kw，最大扭矩為 350Nm。整體性能上達(dá)到了世界主流柴油機(jī)水平。 從用戶的使用反饋來看，其在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，爬坡能力優(yōu)秀，行駛在路上回頭率很高，而且很多女孩子也很喜歡。 空間非常寬敞，能給人舒適的乘坐體驗(yàn)。 在油耗方面，不同用戶有所差異，有車主的油耗能低至 8.3L/100km，也有車主的油耗在 10.0L/100km 甚至 12.0L/100km。 不過，這款車也有一些小缺點(diǎn)。比如，廠家的售后服務(wù)站點(diǎn)距離有些遠(yuǎn)，不太方便更換機(jī)油。 但綜合來看，上汽大通 G10 手動(dòng)柴油版的優(yōu)點(diǎn)還是比較突出的，如果您能接受它的一些小瑕疵，那么它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）