上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 表現(xiàn)不錯(cuò)。 從用戶長(zhǎng)期使用情況看，它和六速變速器的組合挺好，2100 轉(zhuǎn)左右能升檔，升降檔順滑。 高速 120 時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2500 轉(zhuǎn)，超車時(shí)稍加油門到 2800 轉(zhuǎn)左右就行，不太用降檔拉高轉(zhuǎn)速。 不過(guò)也有些問(wèn)題。比如油耗偏高，城里用車平均在 11 - 13 之間，冬季短途用車最高能到將近 18，高速油耗相對(duì)較好。 還有噪音控制不太好，高速行駛時(shí)除胎噪、風(fēng)噪外，還有明顯的高壓油泵噪音。 動(dòng)力方面，最大功率 165kW，最大扭矩 350N·m，賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)。但車重 2.1 噸左右，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)慢。 另外，不同年份和版本的 G10 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能相似。比如 2018 款 PLUS 自動(dòng)黑金智尊版、2016 款自動(dòng)旗艦版等，最大功率都為 224 馬力（165 千瓦），峰值扭矩可達(dá) 345 ?！っ?，匹配的都是采埃孚（ZF）的 6 速手自一體變速箱。 總之，上汽大通 G10 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)也有不足，您可以根據(jù)自己的需求綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）