大通g50是上汽藍芯發(fā)動機嗎
2024-09-13 03:31:13
作者:資訊小編
大通 G50 的發(fā)動機不是上汽藍芯發(fā)動機。
大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動機。其中 1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E,由上汽集團自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠。另一款 1.3T 發(fā)動機型號為 LI6,采用的是通用集團的技術(shù)。
大通 G50 這款車在很多方面都有不錯的表現(xiàn)。它的外觀設(shè)計大氣,前臉采用貫穿式大嘴進氣格柵,內(nèi)部為橫幅鍍鉻飾條填充,很有張力,車身簡潔耐看,懸浮式車頂增加了時尚氣息。
車內(nèi)中控臺線條立體感強,采用多功能方向盤,有多處儲物空間。還提供第二排獨立座椅,第三排具備兒童安全座椅接口。配備“四屏聯(lián)動”功能,搭載上汽與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智能車載系統(tǒng)。
在配置方面,有前后駐車?yán)走_、360 度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙進入和啟動、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)等。安全配置也較為豐富。
車內(nèi)采用 2+2+3 的 7 座布局,空間表現(xiàn)不錯,能滿足家庭出行需求。
動力方面,1.5T 發(fā)動機最大功率為 181 馬力,最大扭矩為 285 牛·米,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,起步動力稍顯偏弱,速度起來后動力表現(xiàn)良好,變速箱大部分時間換擋平順。
底盤采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,城市路況下能過濾不少顛簸,遇到減速帶和爛路時,后懸彈跳和余震較多。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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