上汽大通 G10 廢氣閥之所以有兩個孔，主要是出于其特定的設計和功能需求。 汽車廢氣閥也叫油氣分離器，作用是分離竄入曲軸箱中的燃油蒸汽和機油。 上汽大通 G10 的廢氣閥有兩個孔，一個孔用于正常的廢氣排放和循環(huán)，以保證發(fā)動機工作時的正常壓力平衡和油氣分離效果。另一個孔可能是為了應對特定工況下的廢氣排放需求，比如在發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)時，能夠更有效地排出廢氣，防止壓力過高對發(fā)動機造成損害。 另外，廢氣閥的設計也與防止燒機油現(xiàn)象有關。如果廢氣閥出現(xiàn)故障，可能會無法有效控制廢氣循環(huán)量，導致混合氣濃度異常，出現(xiàn)汽車啟動困難、發(fā)動機抖動等問題，嚴重的還會燒機油、冒藍煙，影響發(fā)動機性能。 像大通 G10 這種 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，如果出現(xiàn)渦輪增壓里面有機油且燒機油嚴重的情況，可能是渦輪增壓內(nèi)部密封圈壞了。此時需要更換渦輪增壓，清洗管道，再觀察是否還燒機油。 總之，上汽大通 G10 廢氣閥的兩個孔是經(jīng)過精心設計的，旨在保證發(fā)動機的良好運行和性能發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）