三河上汽大通 T70 的后貨箱側(cè)圍表現(xiàn)出色。 首先在安全方面，T70 延續(xù)了優(yōu)秀的安全基因，整車超高/高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 68%，采用屈服強(qiáng)度超過(guò) 1500MPa 的“熱成型”鋼材，比例達(dá) 7%，幾乎涵蓋整個(gè)側(cè)圍，極大提升了保護(hù)車內(nèi)乘員的能力。它還是國(guó)內(nèi)皮卡中首個(gè)采用車頂、車架激光焊接制造工藝的車型。 動(dòng)力上，T70 柴油版搭載上汽自主研發(fā)的“上汽π”2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kW，峰值扭矩 400N·m，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松通過(guò)。此發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)可變渦流進(jìn)氣閥改善油氣混合，燃燒更充分，降低油耗，加上 2000Bar 高壓共軌技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃燒，進(jìn)一步降低油耗。 空間方面，T70 長(zhǎng)廂車型的貨箱長(zhǎng)達(dá) 1800mm，前/后輪距達(dá)到 1580mm，載貨空間大。內(nèi)部乘坐空間也很出色，前后排間距可達(dá) 965mm，有效頭部空間為 980mm，腿部空間為 958mm，乘坐舒適。 配置上，T70 全系標(biāo)配制動(dòng)性能優(yōu)異的四通道盤(pán)式制動(dòng)和單輪雙活塞卡鉗，制動(dòng)距離短，效果好。也是國(guó)內(nèi)皮卡中首個(gè)配備前排安全帶雙級(jí)預(yù)警的車型，降低碰撞傷害風(fēng)險(xiǎn)。還搭載博世 ESP 9.0 車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及 6 安全氣囊。 總之，三河上汽大通 T70 的后貨箱側(cè)圍在安全、動(dòng)力、空間和配置等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足用戶多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）