上汽大通 G10 的變速箱跟傳動(dòng)軸存在一些問題。 先說變速箱，這款車搭載的 ZF6at 變速箱，寶馬、瑪莎拉蒂部分車型也在用，但在大通 G10 上顯得比較脆弱。 常見故障有異響、頓挫、不走車。比如有的車剛開始只是輕微異響，后來響聲變大，還出現(xiàn)頓挫，最后甚至不走車。 拆開變速箱能看到油底殼上都是鐵屑，可能是某個(gè)鼓崩掉，像軸承、銅套磨損就比較常見。原因是這款變速箱用在商務(wù)車上，可大通 G10 很多被用來拉貨，拉貨太多太重，軸承承受扭矩大。 再看傳動(dòng)軸，試駕中發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸聲音過大，導(dǎo)致車內(nèi)振動(dòng)偏大。 有車友反映 1 換 2 換擋不好換，有時(shí)掛 2 檔會(huì)卡住，需要重新掛檔。 對(duì)于變速箱故障，比如進(jìn)水導(dǎo)致打滑嚴(yán)重，故障燈亮，檢測(cè)會(huì)顯示多方面異常。如果您的大通 G10 變速箱出現(xiàn)問題，一定要及時(shí)檢查維修。 離合行程長(zhǎng)、偏高的問題可以調(diào)整。檔位不好掛，可能是齒輪還需磨合。 另外，雙離合變速器作為新技術(shù)，有換擋快、省油、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)，但也存在成本高、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）