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上汽大通g50發(fā)動機(jī)是鋁殼嗎

2024-09-13 04:38:36 作者:資訊小編
上汽大通 G50 一共使用了兩款發(fā)動機(jī),分別是 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 這兩款發(fā)動機(jī)的缸蓋缸體都是鋁合金材質(zhì)。 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩,能在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 6 速手動變速箱。 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有 169 馬力和 250 牛米的最大扭矩,能在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,在 1700 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),與它匹配的是 7 速雙離合變速箱。 1.5T 發(fā)動機(jī),型號為 15E4E,是由上汽集團(tuán)自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。 1.3T 發(fā)動機(jī),型號為 LI6,來自通用集團(tuán)。 上汽大通 G50 這兩款發(fā)動機(jī)在動力表現(xiàn)上各有特點(diǎn)。 1.5T 發(fā)動機(jī)絕對動力足夠,渦輪完全起壓后能很好地完成超車等動作,但動力響應(yīng)較慢。 7 速雙離合變速箱降擋慢,低速蠕行時(shí)有頓挫和拖拽感,油門調(diào)校也不是很線性穩(wěn)定。不過對于乘客來說,這些動力方面的短板影響比較輕微。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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