上汽大通旅行家 RVLIFE 的油耗相對(duì)較低。 它搭載的是上汽π 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在用車成本方面有優(yōu)勢(shì)，油品單價(jià)更便宜，油耗也更低。 從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然沒(méi)有給出確切的 NEDC 綜合油耗和 WLTC 綜合油耗數(shù)值，但根據(jù)這類車型的普遍情況和發(fā)動(dòng)機(jī)特性推測(cè)，其在實(shí)際使用中的油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。 比如在城市道路中，較為頻繁的起步和停車情況下，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，能夠在一定程度上降低油耗。 而在高速行駛時(shí)，合理的擋位匹配和發(fā)動(dòng)機(jī)的高效輸出，也有助于控制油耗。 此外，車輛的重量、駕駛習(xí)慣、路況等因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。 如果車輛較輕載，駕駛時(shí)保持平穩(wěn)加速和合理的車速，避開(kāi)擁堵路段，都能進(jìn)一步降低油耗。 總之，上汽大通旅行家 RVLIFE 在油耗方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但具體的油耗數(shù)值還需根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）