上汽大通 MAXUS D60 測試表現(xiàn)如下： 駕乘感受方面，油門線性，初段輕踩發(fā)動機就有響應(yīng)。剎車前半段略軟，中后段制動力較大。轉(zhuǎn)向助力有虛位，但習(xí)慣后可根據(jù)車的動態(tài)調(diào)整方向。 駕駛分佛系和暴躁兩種情景。佛系狀態(tài)下，1.5T 發(fā)動機和 7DCT 變速箱配合默契，無頓挫，動力輸出夠，車靈活。暴躁狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速上 3000rpm 發(fā)動機聲音變大，D 擋地板油轉(zhuǎn)速升得不激進，S 擋提速稍積極，深踩油門后發(fā)動機有短暫自動續(xù)油動作。 日常用車方面，顏值高，和漢蘭達相比更高但更窄。鋪裝路面駕駛和乘坐感尚可，多連桿后懸過減速帶、小坑洼無多余晃動，車大高速行駛穩(wěn)。6 座車型第二排獨立座椅舒服，但 5 個成年人出行時，第三排舒適度不高，且第二排不能放平，對搬運特大件物品有限制。 多媒體和駕駛輔助系統(tǒng)方面，中控大屏和全液晶儀表震撼，操作邏輯偏向語音指令，識別能力高。導(dǎo)航能大面積展示在儀表盤上，但地圖單獨關(guān)閉導(dǎo)航聲音不太方便，車機蝦米音樂排行榜歌曲循環(huán)少。ACC 自適應(yīng)巡航不錯，車道保持功能會用輕微方向偏移測試駕駛員，防碰撞功能有待后續(xù)測試。 加速測試成績一般，發(fā)動機和變速箱為家用 SUV 標定，起步變速箱有保護措施，無法彈射起步。多次加速測試無明顯衰減和變速箱過熱保護。0-100km/h 加速時間 10.95 秒，100-0km/h 制動距離 39.84 米。 動力方面，平順性不錯，轉(zhuǎn)向阻尼輕盈，指向精準，低速行駛發(fā)動機噪音不明顯，高速急加速發(fā)動機噪音大，胎噪和風(fēng)噪相對抑制較好，底盤懸掛整體調(diào)校偏軟，慮震性不錯。 平均油耗 8.0L/100km，加 92 號油，作為代步車不錯，配置可自選是優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）