上汽大通的 MAXUS EG10 是一款有特點(diǎn)的車型。 從外觀來(lái)看，它保留了大通家族式設(shè)計(jì)，風(fēng)格穩(wěn)重大氣，前臉大量鍍鉻飾條很精神，但側(cè)滑門只有右側(cè)是電動(dòng)，左側(cè)為手動(dòng)。 空間方面，MAXUS EG10 表現(xiàn)出色，車身長(zhǎng)度 5168mm，軸距 3198mm，7 座狀態(tài)下后排乘客空間充裕。尤其是舒適的航空座椅，有大量可調(diào)選項(xiàng)，頭枕帶護(hù)翼。 動(dòng)力上，采用最大扭矩 800 ?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，續(xù)航里程達(dá) 300km，懸架為麥弗遜和五連桿。 配置方面，有前后駐車?yán)走_(dá)、360 度全景影像、電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈等常見(jiàn)配置，但低配是雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門和鹵素大燈。內(nèi)飾相對(duì)普通。 從車主反饋看，優(yōu)點(diǎn)不少，比如外觀耐看、操控出色、空間寬敞、駕乘感受舒適、動(dòng)力出色、配置不錯(cuò)、懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)、油耗不高。缺點(diǎn)主要是外觀一般。 總的來(lái)說(shuō)，MAXUS EG10 空間和座椅舒適性是亮點(diǎn)，但配置和內(nèi)飾有提升空間。如果您能接受其不足之處，它在 30 萬(wàn)左右的 MPV 中也算是一個(gè)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）