上汽大通 G50 PLUS 的銷售情況不太樂觀。 2021 年 7 月份，上汽大通 G50 單月銷量為 1575 臺，位居當(dāng)月 MPV 車型榜單第 14 位，與 2020 年同期相比，銷量下滑了 36.2%。 2021 年 1-7 月份，累計銷量為 11367 臺，位居當(dāng)月 MPV 車型銷量榜第 12 位，月均銷量 1623 臺左右。 2021 年全年，大通 G50 累計銷量為 23767 臺，月均銷量接近 2000 臺。 進(jìn)入 2022 年之后，大通 G50 的銷量沒有好轉(zhuǎn)，2022 年 1 月份單月銷量為 1228 臺，2 月份單月銷量為 1155 臺，2 月環(huán)比 1 月下滑了 10.3%。 其銷量不佳的原因主要有以下幾點： 1. 質(zhì)量問題較多，比如變速箱和發(fā)動機方面，包括變速箱異響及拖擋、無法換擋、頓挫，發(fā)動機故障燈亮、冷卻系統(tǒng)故障等，還有影音系統(tǒng)故障等。 2. 產(chǎn)品力方面存在不足，如內(nèi)飾異味大、低速頓挫、起步頓挫、胎噪大、風(fēng)噪大、車漆薄、換擋遲滯、變速箱換擋邏輯差等。 3. 品牌力較低，在乘用車市場領(lǐng)域，上汽大通沒有太多存在感。 4. 配置不夠優(yōu)化，在售 2022 款大通 G50 入門版和次低配版車型匹配手動變速箱，頂配和次頂配版車型匹配不受中國消費者歡迎的 7 速干式雙離合變速箱，且入門版和次入門版車型采用機械手剎。同時，倒車影像、多功能方向盤、8 英寸中控屏、駕駛位車窗一鍵升降等功能只是部分車型配備，電動天窗、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、LED 遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈、副駕駛位車內(nèi)化妝鏡、自動空調(diào)等配置只有頂配車型才配備，陡坡緩降、電動后備箱、手機無線充電、前霧燈等配置全系車型都不配備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）