奧迪 A4L 刷 APR 一階是不錯(cuò)的選擇。 以 20 款?yuàn)W迪 A4L 2.0T 40TFSI 四驅(qū)為例，原廠馬力 190Ps 扭矩 320Nm，刷一階后馬力能達(dá)到 250Ps 扭矩 410Nm。18 款 40 前驅(qū)車型刷一階后，中后段加速能力也會(huì)增強(qiáng)。 從駕駛體驗(yàn)來看，動(dòng)力響應(yīng)變得更快，踩下油門后動(dòng)力跟腳感明顯增強(qiáng)，起步干脆利索，運(yùn)動(dòng)檔位能徹底釋放出所有動(dòng)力。原廠官方百公里加速 8 秒左右，實(shí)測(cè)在 7.8 秒左右，而刷一階后 95 油一階 0-100km/h 加速實(shí)測(cè)能達(dá)到 6.18 秒，提升 1 秒多。而且換擋更平順，頓挫也能得到改善。 施工方面，需要進(jìn)行車輛檢測(cè)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、讀取原車程序、定制程序方案、程序調(diào)校、植入升級(jí)后的程序、升級(jí)后車輛檢測(cè)等步驟。通常采用 Bench 接線無痕、無損操作方式，升級(jí)協(xié)議選擇 Bosch 博世 MG1CS111，需要取下 ecu 電腦板連接專用的 AT 設(shè)備讀取和寫入程序。 不過，刷一階也有一些需要注意的地方。比如可能會(huì)出現(xiàn)油耗上升的情況，有的車主綜合油耗從 8 升上升到 8.7 升。而且車輛對(duì)汽油品質(zhì)要求更高，對(duì)溫度要求也更嚴(yán)格，4S 店可能會(huì)拒保。另外，像 40 前驅(qū)車型起步容易打滑，會(huì)影響起步和 0-1 成績(jī)。 如果您追求中后段加速能力，能接受可能增加的油耗和潛在風(fēng)險(xiǎn)，那奧迪 A4L 刷 APR 一階是值得考慮的。但如果您更在意車輛的穩(wěn)定性和質(zhì)保，可能就得再權(quán)衡一下了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）