奧迪 A4L 缸體后小堵頭其實就是發(fā)動機缸體上的水堵。它主要有以下幾個作用： 一是在發(fā)動機加工過程中留下的孔洞，比如水道、機油道等加工完成后，用水堵來封住洞口，既美觀又安全。 二是在冬季，如果發(fā)動機冷卻介質(zhì)是水且未使用防凍液，水結冰后會膨脹。這時水堵能先被頂開，從而保護缸體不被脹裂，防止發(fā)動機被凍破。 三是防止發(fā)動機內(nèi)的機油滲漏，保證密封性。 過去，發(fā)動機冷卻大多用水，冬季如果沒車庫存放，就得放水第二天再加上。而現(xiàn)在，雖然防凍液用得多，但水堵依然重要。 如果水堵?lián)p壞，可能會導致漏水，進而影響發(fā)動機正常工作。比如堵頭前端是水泵，水泵漏水時這個地方就會有水流出，需要更換水泵處理。 對于奧迪 A4L 來說，適配的水堵配件是有的，比如 20 元的適配奧迪 A6L 2.0T A4B6B7 節(jié)溫器水堵堵頭堵蓋悶蓋缸體堵塞配件。 總之，奧迪 A4L 缸體后小堵頭雖小，但作用重大。平時要注意檢查和維護，如有損壞要及時更換，保證發(fā)動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）