奧迪 A4L 值得買。 外觀方面，它的前臉有六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是蜂窩狀設(shè)計(jì)，還有空氣導(dǎo)流孔，造型兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。車身側(cè)面和尾部沒太多亮點(diǎn)，但整體挑不出毛病。尺寸上，長寬高分別為 4858/1847/1439mm，軸距 2908mm，作為 B 級車中規(guī)中矩。 內(nèi)飾提供 10.1 英寸中控屏和 12.3 英寸液晶儀表，有真皮包裹的多功能方向盤。雖設(shè)計(jì)偏向傳統(tǒng)，但中控屏支持 CarPlay，拓展性不錯(cuò)。 動(dòng)力上全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率之分。頂配版本最大功率 180kW，最大扭矩 370N·m，匹配 7 擋雙離合變速箱，零百加速 6s。 價(jià)格上優(yōu)勢明顯，普遍優(yōu)惠 10 萬左右，40 時(shí)尚低配版本落地有望 23 - 24 萬，40 豪華落地可能 25 萬左右。 優(yōu)點(diǎn)不少：采用奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，外觀年輕運(yùn)動(dòng)；動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性好，40TFSI 版本零百加速 7.4 秒左右，雙離合變速箱配合下油耗不高；平順性佳，DL382 變速箱日常駕駛幾乎媲美 AT 變速箱；駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐不錯(cuò)。 當(dāng)然也有不足：內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級豪華氛圍營造不足；配置偏低，終端優(yōu)惠雖大，但起售價(jià)低，最低配沒后排出風(fēng)口，頂配才有主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置；懸架面對大顛簸不夠柔韌，未平衡好操控性和舒適性。 綜合來看，如果您喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，對動(dòng)力和平順性有要求，能接受其內(nèi)飾和配置方面的不足，那奧迪 A4L 就值得買，而且要做好它隨時(shí)可能改款換代的準(zhǔn)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）