十一代思域能不能蹦過奧迪 A4L 呢？這得從多個(gè)方面來分析。 先看動(dòng)力，十一代思域提供 180TURBO 及 240TURBO 兩種動(dòng)力，均為 1.5T 全新四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無級(jí)變速箱，最大功率分別為 129 馬力和 182 馬力。而奧迪 A4L 全系共搭載兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T 和 2.0T。其中 1.4T 最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250 牛米；2.0T 又分為高低功率兩種不同調(diào)教，低功數(shù)據(jù)為 140 千瓦，320 牛米；高功版數(shù)據(jù)為 185 千瓦，370 牛米。 在原廠狀態(tài)下，如果思域是 240TURBO 車型，其動(dòng)力性能與搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪 A4L 有一拼。但要注意，車輛的加速性能不僅僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)功率，還與車重、變速箱效率等因素有關(guān)。 再看外觀，十一代思域的設(shè)計(jì)很有特色。車頭部分，封閉式的引擎蓋覆蓋至上格柵，狹長(zhǎng)的 ADB 矩陣式 LED 大燈微微上揚(yáng)，營造出犀利氣勢(shì)。側(cè)面，高腰線和低腰線的設(shè)計(jì)讓車身修長(zhǎng)且有低趴感，這點(diǎn)不輸給奧迪 A4L 的車身設(shè)計(jì)。車尾部分，鴨尾式的黑色擾流板、型格 LED 組合尾燈和雙邊共兩出的排氣口，更符合跑車應(yīng)有的造型和運(yùn)動(dòng)屬性。 此外，十一代思域在安全方面也下了功夫，得到 G-con 安全技術(shù)加持，ACE 車身結(jié)構(gòu)多處采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金材料，能有效吸收碰撞能量。 總的來說，十一代思域在某些方面具備與奧迪 A4L 一較高下的實(shí)力，但不能簡(jiǎn)單地說一定能蹦過奧迪 A4L ，還需綜合多方面因素來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）