奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)拉桿挺不錯(cuò)的。 奧迪作為百年品牌，品質(zhì)有保障，在質(zhì)量控制上嚴(yán)格把關(guān)。A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，零部件損壞率低。 A4L 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局，重心靠后，區(qū)別于大眾系 B 級(jí)轎車，操控性更好。其擁有 AVS 可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)循環(huán)技術(shù)采用以米勒循環(huán)為基礎(chǔ)優(yōu)化的 Budack cycle 循環(huán)，更省油。 A4L 搭配的 DL382 型號(hào) 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱，從 DL501 升級(jí)而來(lái)，引入了高級(jí)別跑車的技術(shù)，與發(fā)動(dòng)機(jī)適配度高，換擋速度快，適合連續(xù)變擋提速。 此外，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)拉桿還能在汽車行駛過(guò)程中減少發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和變形，保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的穩(wěn)定性。它可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)受到外部沖擊和震動(dòng)時(shí)的變形和損壞，提高車輛在碰撞事故中的抗沖擊能力。對(duì)于一些特殊用途或經(jīng)過(guò)改裝的汽車，拉桿的效果可能會(huì)更明顯。 對(duì)于奧迪 A4L 橫置拉桿膠套，原車膠套使用幾年后可能因老化、顛簸等原因損壞。車輛出現(xiàn)過(guò)減速帶咯吱咯吱響、高速遇不平路面或剎車時(shí)側(cè)向滑動(dòng)、底盤(pán)松散等情況，可能就是膠套的問(wèn)題。 更換膠套有多種選擇，價(jià)格因品牌和產(chǎn)地而異。但更換過(guò)程不簡(jiǎn)單，4S 店通常不單獨(dú)壓膠套，大型修理廠一般只更換擺臂總成，小作坊能換但有風(fēng)險(xiǎn)。所以要找到合適的修理廠，更換完膠套后車輛的行駛質(zhì)感可能會(huì)提升。 總之，奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)拉桿及相關(guān)部件在保證性能的同時(shí)，專注于效率和穩(wěn)定性的改善，是一款務(wù)實(shí)且優(yōu)秀的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）