紅旗h9怎么樣?
2024-09-14 03:16:59
作者:資訊小編
紅旗 H9 那可是相當(dāng)不錯!
外觀方面:
前臉采用直瀑式格柵,搭配貫穿式旗標(biāo),還有 U 形 LED 燈帶和狹長大燈組,配合流水光效,夜間點亮特別驚艷。車身側(cè)面,多幅式輪轂搭配車窗周邊銀色裝飾,行政氣息濃郁。車尾的貫穿式尾燈和銀色裝飾條,高級質(zhì)感滿滿,不過車頂溜背式設(shè)計有人覺得有點“強行運動”。車身尺寸方面,長寬高分別為 5137/1904/1493mm,軸距為 3060mm,空間寬敞,后排堪稱“陸地頭等艙”。
動力方面:
配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機加 48V 輕混系統(tǒng),最大馬力 252 匹,峰值扭矩 380Nm,百公里加速 7.8 秒,動力輸出不錯,日常駕駛和高速行駛都沒問題。但 7DCT 變速箱在換擋時反應(yīng)速度較慢,比如掛 D 擋起步動力響應(yīng)會遲疑,不過換擋的平順性還可以。
內(nèi)飾方面:
很出彩,有 253 色氛圍燈可以隨意切換。12.3 英寸的全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏,車輛信息清晰顯示。車內(nèi)大量使用皮質(zhì)材料包裹,座椅用 NAPPA 真皮,豪華感十足。前排座椅有加熱、通風(fēng)、記憶、主駕駛按摩功能,第二排座椅有按摩、加熱、通風(fēng)等功能,還配備老板鍵,行政氣息濃厚。中央扶手箱的蓋板是翻蓋式設(shè)計,內(nèi)部儲物格規(guī)整實用。
底盤方面:
前雙叉臂后多連桿式的獨立懸架,調(diào)教風(fēng)格像德系車,過彎的側(cè)向支撐力足夠、懸掛反應(yīng)速度快、轉(zhuǎn)向反饋有質(zhì)感。采用縱置后驅(qū)的布局形式,并配備了空氣懸架系統(tǒng),確保行進(jìn)間車內(nèi)乘客的舒適性。
駕駛感受方面:
不錯,動力在起步初期就能帶來喜悅感,2.0L 發(fā)動機渦輪 2000 轉(zhuǎn)左右介入,動力強勁且無衰減。運動模式下動力響應(yīng)更積極,超車輕松。轉(zhuǎn)向力度輕盈,常規(guī)模式對女性友好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校以日常行駛舒適為主,激烈駕駛時能突顯運動基因。
配置方面:
能整合一系列座艙服務(wù)和功能,比如五屏聯(lián)動、AI 語音交互和語音控制、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等。還有 360 度攝像頭,在停車、低速下能感知周邊物體。通過“紅旗智聯(lián)”APP ,能遠(yuǎn)程控制車輛,比如提前點火熱車,提前打開空調(diào),提前開窗通風(fēng)。
總的來說,紅旗 H9 顏值高、實力強,性價比也高,是一款非常不錯的車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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