紅旗 H9 3.0T 開著動力強勁，機械增壓讓動力輸出從容不迫，加速快且推背感強，運動模式下更出色。 駕駛體驗方面，機械增壓配合雙離合變速箱，舒適絲滑，但也有車主反映變速器調(diào)校欠佳，換擋速度偏慢。操控性能不錯，轉(zhuǎn)向響應迅捷，掌控感好，行駛穩(wěn)定性出眾，高速巡航和彎道駕駛都很穩(wěn)。 外觀大氣莊重，極具辨識度，直瀑式前臉和獨特的旗標燈回頭率高。 內(nèi)飾豪華，功能布局合理，高檔材質(zhì)營造奢華氛圍，連體式液晶大屏視覺效果好，科技感和豪華感兼具。 空間寬敞，后排獨立座椅舒適，腿部空間大，不過對于身材較高的乘客，后排空間可能不太舒適。 配置豐富，自適應巡航、自動泊車輔助、車道保持輔助和盲區(qū)監(jiān)測等高科技配置齊全，還有最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。 懸掛系統(tǒng)出色，前雙叉臂獨立懸掛和后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合，加上空氣懸掛，減震效果好，遇到大的起伏震動感不明顯，座椅包裹有質(zhì)感。 油耗方面，綜合大概 7 個左右，市區(qū) 8 - 9 個油，高速 6 - 7 個，堵車時 12 個油。 當然，它也有一些不足。比如外觀造型可能對年輕消費者缺乏吸引力，細節(jié)處理有待提高。內(nèi)飾配置過于豪華復雜，鋼琴烤漆面板易劃傷，維護成本高。后備箱空間較小。某些功能操作便捷性不夠，還有可能出現(xiàn)異響。但整體來說，紅旗 H9 3.0T 還是能給駕駛者帶來不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）