紅旗 H9 48V 輕混用的是 ISG 電機(jī)。ISG 技術(shù)全稱“Integrated Starter Generator”，它將電動機(jī)、發(fā)電機(jī)和啟動機(jī)合為一體，直接與車輛的曲軸相連接。 相比 BSG 技術(shù)，ISG 有著明顯優(yōu)勢。BSG 是在渦輪增壓器后方增加一個(gè) 48V 電機(jī)作為汽車啟停功能的輔助，啟停過程由電腦控制，會有延遲和異響，影響駕駛舒適性。 而 ISG 電機(jī)在加速時(shí)能比汽油發(fā)動機(jī)輸出更大扭矩，加速過程非常平順。其先進(jìn)的電子轉(zhuǎn)換器讓啟動和剎車更加平順柔和。 紅旗 H9 采用的 48V 輕混技術(shù)，就是在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)上加了一個(gè) 48V 電動機(jī)。這電動機(jī)不僅能幫助啟動發(fā)動機(jī)，還能在行駛中發(fā)電，給車輛提供額外電力。 48V 輕混系統(tǒng)能顯著降低紅旗 H9 的油耗，減輕動力總成重量，提升車輛整體效率。 紅旗 H9 作為 C+級豪華旗艦轎車，內(nèi)飾大量運(yùn)用木紋、皮革和鍍鉻等高質(zhì)量材料，營造出極致奢華感。全車配備帶主動降噪技術(shù)的 BOSE 音響，讓乘客在各種道路都能享受靜謐優(yōu)雅的車內(nèi)環(huán)境。 動力方面，有 2.0T 渦輪增壓和 48V 輕混系統(tǒng)，還有 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，加上空氣懸架系統(tǒng)，保證車輛在各種駕駛條件下都有出色表現(xiàn)，任何路況下乘客都能感受平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。 如果您追求充足動力輸出、平順駕駛體驗(yàn)和安靜舒適的駕乘環(huán)境，選擇搭載 ISG 技術(shù)的紅旗 H9 是不錯(cuò)的決定。購車時(shí)根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮，相信能讓您滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）