紅旗 H9 很多關(guān)鍵部件都是自主研發(fā)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，提供了 2.0T 渦輪增壓和 3.0T 機(jī)械增壓兩款。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 252 匹，最大扭矩 380 牛米；3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 283 匹，最大扭矩 400 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像 200BAR 燃油噴射系統(tǒng)，能提高燃油霧化能力，促進(jìn)燃燒，提升動(dòng)力還降低有害物質(zhì)排放。排氣系統(tǒng)配備水冷式排氣歧管，提升排氣效率。機(jī)械增壓雖成本高還會(huì)損失部分動(dòng)力，但沒有渦輪遲滯問題，駕駛更平順。 變速箱方面，全系標(biāo)配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高，未來(lái)還有望推出 8AT 車型提升駕駛體驗(yàn)。 底盤方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)大量使用鋁鎂合金材料，具備現(xiàn)代感，為車輛提供良好操控性和舒適性。 總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱均由一汽紅旗自主研發(fā)生產(chǎn)，展現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新成果。作為紅旗 H 系列新時(shí)代的 C+級(jí)豪華旗艦轎車，自 2020 年 1 月 8 日在北京人民大會(huì)堂亮相，8 月 23 日正式上市后，就備受關(guān)注，其尺寸標(biāo)準(zhǔn)，空間利用率高，為乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。相信未來(lái)紅旗還會(huì)推出更多優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）