紅旗 H9 不同版本的百公里加速時(shí)間有所不同。 2.0T 版本的紅旗 H9 最終 0-100km/h 的加速時(shí)間約為 7.29 秒。其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不錯(cuò)，全新的高功率直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有 185kW/380N·m 的動(dòng)力儲(chǔ)備，還加入了輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力和油耗方面都表現(xiàn)良好。 3.0T V6 版本的紅旗 H9 百公里加速時(shí)間約為 7 秒。這一版本搭載的 CA6GV30TD 發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣增加進(jìn)氣量，獲得更高動(dòng)力輸出，整機(jī)只需 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁、迅捷的動(dòng)力響應(yīng)?？勺儩L流燃燒技術(shù)能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率。高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，降低摩擦功，提高熱效率。水冷排氣歧管技術(shù)可在冷車啟動(dòng)后快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物排放。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)使燃油燃燒更充分，提升混合氣體燃燒效率，確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出可控，降低油耗。 總的來說，紅旗 H9 不同版本的加速性能在同級別車型中都有一定競爭力，其加速表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對于動(dòng)力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）