紅旗 H9 的雙離合變速箱不是仿照的，而是一汽自主研發(fā)的。 這款名為 DCT400 的縱置七速濕式雙離合變速器，是一汽傳動(dòng)團(tuán)隊(duì)專為紅旗品牌精心打造的自主動(dòng)力總成戰(zhàn)略性產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的高端縱置自動(dòng)變速器平臺(tái)產(chǎn)品。 它具有眾多出色的特點(diǎn)。 在響應(yīng)方面，智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，還有 4 種駕駛模式，能全面響應(yīng)用戶駕駛需求，駕駛體驗(yàn)酣暢淋漓。 節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)異，采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤(rùn)滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù)，變速器最高傳動(dòng)效率可達(dá) 97.5%，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)損傳遞，降低用車成本。 駕駛感受上，高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，換擋迅速又平順，能帶來(lái)舒適和激烈的不同駕駛享受。 噪聲控制方面，基于先進(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)、拓?fù)鋬?yōu)化的高剛度殼體、定制高等級(jí)軸承及低脈動(dòng)油泵等，極大降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)，NVH 測(cè)試及評(píng)價(jià)達(dá)到行業(yè)一流水平，營(yíng)造寧?kù)o的駕乘空間。 安全性上，在研發(fā)過程中歷經(jīng)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)，累計(jì) 880 萬(wàn)公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，保障高質(zhì)量，為用戶出行保駕護(hù)航。 而且，DCT400 變速箱還具備拓展混合動(dòng)力機(jī)型及四驅(qū)機(jī)型的能力，為紅旗品牌繼續(xù)深耕豪華車市場(chǎng)提供強(qiáng)力保障。 總之，紅旗 H9 的自主研發(fā)變速箱在性能和可靠性方面都表現(xiàn)出色，為車輛的整體品質(zhì)提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）