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紅旗 h9 和現(xiàn)代捷恩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同?

2024-09-14 06:00:03 作者:資訊小編
紅旗 H9 和現(xiàn)代捷恩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)有諸多不同。 首先,品牌和產(chǎn)地不同。紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是由一汽集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的,是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī);而現(xiàn)代捷恩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品。 從技術(shù)參數(shù)看,紅旗 H9 有 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%,升功率達(dá)到 92.5kw/L,能量利用率高。其高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世,350bar 高壓直噴霧化更充分。整機(jī)熱效率高,通過(guò)降低摩擦、具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)。3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了高效機(jī)械增壓、可變滾流燃燒、高效熱管理、水冷排氣歧管、高壓汽油缸內(nèi)直噴等五大核心創(chuàng)新技術(shù)。 現(xiàn)代捷恩斯的發(fā)動(dòng)機(jī),以 G80 為例,有 2.5 升四缸渦輪增壓、3.5 升 V6 渦輪增壓以及 2.2T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇。其具體性能和技術(shù)特點(diǎn)也各有千秋。 在動(dòng)力輸出方面,紅旗 H9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 185kW,最大扭矩為 380N·m;3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 208kW,最大扭矩為 400N·m?,F(xiàn)代捷恩斯 G80 的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 223.6kW,最大扭矩 422N·m;3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 379 馬力,最大扭矩 530N·m。 總之,紅旗 H9 和現(xiàn)代捷恩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)在品牌、技術(shù)、參數(shù)和動(dòng)力輸出等方面都存在差異,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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