紅旗 H5 輕混系統(tǒng)可以驅(qū)動汽車。 紅旗 H5 的 48V 輕混系統(tǒng)增加了一個 48V 電動機，這個電動機作用可不小。 先說驅(qū)動發(fā)動機，在車輛啟動時，電動機能輔助發(fā)動機啟動，讓啟動過程更平穩(wěn)，噪音也更小。而且在加速過程中，電動機還能提供額外的動力輔助，提升車輛的加速性能。 再說發(fā)電，車輛行駛中制動或者減速時，這套系統(tǒng)能把浪費的能量回收回來，轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，為電池充電。 48V 輕混系統(tǒng)最大的好處之一就是能降低油耗。通過發(fā)動機啟停、啟動、制動的改進，能節(jié)省不少燃油。而且，它還能降低動力總成的重量。 紅旗 H5 作為一款中型轎車，有兩款發(fā)動機可選，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機。1.5 升的發(fā)動機有 169 馬力和 258 牛米的最大扭矩，搭配 7 速雙離合變速箱。1.8 升的發(fā)動機有 197 馬力和 320 牛米的最大扭矩，并且搭載了 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 6AT 變速箱。 紅旗 H5 的懸架系統(tǒng)也不錯，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能提高車輪的抓地力，進而提升操控性。多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進的，把兩個叉臂改成了單獨的連桿。 總之，紅旗 H5 的輕混系統(tǒng)不僅能驅(qū)動汽車，還在降低油耗、提升動力、優(yōu)化駕駛體驗等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）