紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。它搭載的是自主研發(fā)的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 CA4GC18TD - 11，最大功率 131kW，最大扭矩 250 牛米。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與 6 速手自一體變速箱匹配得很好，換擋平順，駕駛體驗(yàn)舒適。 紅旗 H5 作為中型轎車(chē)，在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能輸出最大扭矩，很適合城市道路行駛。 在同級(jí)別車(chē)型中，紅旗 H5 動(dòng)力強(qiáng)勁，不遜色于雅閣、邁騰、帕薩特等。而且它的外觀恢弘大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者審美，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，提升了操控性和舒適性。 從油耗方面看，紅旗 H5 表現(xiàn)不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。這并非因?yàn)椴捎昧诉M(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而是國(guó)產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步的成果。 紅旗汽車(chē)一直堅(jiān)持自主研發(fā)，從發(fā)動(dòng)機(jī)制造到組裝，每一個(gè)環(huán)節(jié)都在國(guó)內(nèi)完成。其自主研發(fā)平臺(tái)在技術(shù)上不斷提升，投入大量資金用于研發(fā)，成果顯著。 總之，紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，性能優(yōu)越，體現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）