紅旗 H5 新能源的加速能力相當(dāng)出色。 先看油電混動(dòng)版本，其搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)，整體動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間僅為 8 秒。在起步階段，電機(jī)的助力讓動(dòng)力響應(yīng)輕快，解決了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力反饋慢的問題，中低速行駛無頓挫，行程平順。城市通勤時(shí)，車速不快的情況下基本靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，急加速超車發(fā)動(dòng)機(jī)才介入，多數(shù)行程有純電車的靜謐和直接的加速體驗(yàn)。車速達(dá)到 80km/h 后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力也不用擔(dān)心。 再看氫燃料電池版，額定功率 60kW，峰值功率 140kW，動(dòng)力與 2.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。雖說車重達(dá) 1.9 噸，加速能力一般，但 0-100km/h 的加速時(shí)間小于 10 秒，也能滿足日常使用需求。 紅旗 H5 新能源車型在加速性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是油電混動(dòng)還是氫燃料電池版本，都能為駕駛者帶來不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。同時(shí)，其在保證加速能力的基礎(chǔ)上，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，是一款值得考慮的新能源車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）