截至目前，2023 款紅旗 H5 在中保研 25%碰撞測(cè)試中的具體結(jié)果尚未完全公布。不過(guò)，從已有的相關(guān)信息能看出一些端倪。 在 CNCAP 碰撞測(cè)試中，紅旗 H5 綜合得分率為 88.2%，被評(píng)價(jià)為五星級(jí)。行人保護(hù)得分率為 74.18%，得分為 11.127 分；乘員保護(hù)得分率達(dá) 89.48%，得分為 76.957 分；主動(dòng)安全得分率更是高達(dá) 93.38%，得分為 62.389 分。 紅旗 H5 還進(jìn)行了三車連碰公開(kāi)試驗(yàn)，前兩輛車以 100 千米/小時(shí)相對(duì)速度發(fā)生 100%對(duì)碰，第三輛車以 50 千米/小時(shí)速度追尾第二輛車。試驗(yàn)結(jié)果顯示，結(jié)構(gòu)表現(xiàn)和約束系統(tǒng)均通過(guò)試驗(yàn)，假人傷害成績(jī)優(yōu)秀。車門在碰撞中未打開(kāi)，保證了車內(nèi)成員安全，碰撞后能順利打開(kāi)，方便駕乘人員逃生。車輛未發(fā)生燃油泄露，避免了爆炸等安全隱患。 全新紅旗 H5 大范圍采用高強(qiáng)鋼 9H4M 車身結(jié)構(gòu)，提升了車身穩(wěn)定性，確保乘員生存空間堅(jiān)不可摧，標(biāo)準(zhǔn)高于 2021 版 CNCAP 五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。配置了 9 氣囊全方位保護(hù)，還有防正碰預(yù)警、主動(dòng)剎車等輔助性安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配 EPS 保證駕駛穩(wěn)定。 雖然中保研 25%碰撞測(cè)試的確切結(jié)果未出，但從上述情況可以大致判斷，紅旗 H5 的安全性可能不會(huì)差。畢竟紅旗品牌在車輛安全方面一直較為重視，相信其在中保研的測(cè)試中也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，咱們不妨拭目以待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）