紅旗 H5 的 1.5T 車型采用的是濕式雙離合變速箱。 紅旗 H5 是一款中型車，車身尺寸較大，整備質量不低。1.5T 發(fā)動機的動力儲備不算特別出色，為 124kW/258N·m。為了讓發(fā)動機輸出功率更多轉化為輪上功率，提升車輛性能并降低油耗，采用了傳動損耗較低的濕式雙離合變速箱。 濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油內，可以承受更大的扭矩，可靠性和穩(wěn)定性更好，散熱性能也更出色。而且它的傳動效率較高，換擋速度快，能給駕駛員帶來換擋干脆利落的駕駛感受。 與干式雙離合變速箱相比，濕式雙離合變速箱不會因為離合器片過熱而出現(xiàn)故障，使用壽命更長。 紅旗 H5 的 1.8T 發(fā)動機增加了“MHEV·48V 輕混系統(tǒng)”，動力表現(xiàn)有所提升。但由于大多數(shù)消費者認為雙離合會頓挫，可能影響銷量，所以 1.8T 車型采用了成本較低的 6AT 變速箱，既能滿足消費者心理需求，又能保證 8.0s 的破百性能，綜合品牌影響力可有效提升銷量。 此外，紅旗 H5 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，能改善車輪接地性能，提高抓地力，從而提升汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）