紅旗 H5 新款轎車的底盤采用了常見且實用的結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的材料。 前懸架為麥弗遜式獨立懸架，這種懸架占用發(fā)動機艙空間小，舒適性好，成本也相對較低，能為車輛提供不錯的支撐和濾震效果。 后懸架是多連桿獨立懸架，它在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可調(diào)節(jié)更多數(shù)據(jù)，具有更好的舒適性和觸地性能。 底盤用料方面，較為良心。比如右側(cè)元寶梁、下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿等多處采用鋁合金材質(zhì)，保證了強度的同時實現(xiàn)了輕量化。半軸是鐵質(zhì)的，羊角部分有的是鋁合金材質(zhì)。 底盤護板的包裹性良好，前半部分都有護板，能保護發(fā)動機、變速箱，還能起到隔音降噪的作用。中央通道有大量隔熱瓦包裹，有效阻止運行時產(chǎn)生的振動噪音。車身下有大面積玻璃纖維護板，可阻止雨水噴濺、石頭磕碰，起到防腐防磕碰作用。排氣管走在中央通道下方，上方有隔熱瓦包裹，雖排氣管有部分裸露，但隱藏在通道里不易磕碰。后備箱下方備胎存放槽有防腐材質(zhì)噴涂，上邊也有隔熱瓦。后懸架的下支臂是鐵質(zhì)的，羊角和上支臂是鋁合金材質(zhì)。 總的來說，紅旗 H5 新款轎車的底盤結(jié)構(gòu)和用料能很好地滿足日常駕駛需求，底盤調(diào)校偏向駕乘舒適，加速表現(xiàn)不錯，很適合家用代步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）