奧迪 A6L 有經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化這五種駕駛模式，區(qū)別可大啦！ 經(jīng)濟(jì)模式主要是為省油，通過優(yōu)化換擋和運(yùn)行來降低油耗和排放。 舒適模式下，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)就換擋，方向盤輕，懸掛會(huì)調(diào)整讓顛簸感減少，乘車更舒適，適合城市道路或長(zhǎng)途駕駛。 自動(dòng)模式能平衡舒適和敏捷，方向盤力度和油門反應(yīng)適中且靈敏，會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。 動(dòng)態(tài)模式適合多彎道路，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速換擋，油門反應(yīng)特別靈敏，提速快，動(dòng)力強(qiáng)，但費(fèi)油。 個(gè)性化模式就厲害了，您能按自己習(xí)慣和喜好調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向等參數(shù)。 在日常市區(qū)駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不高時(shí)，舒適模式不錯(cuò)，省油且轉(zhuǎn)向輕。上高速的話，舒適模式轉(zhuǎn)向太虛，自動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式更好，方向盤明顯加重、虛位小，開得更穩(wěn)。 動(dòng)力方面，舒適和自動(dòng)模式正常行車轉(zhuǎn)速不超 1800 轉(zhuǎn)，比較省油。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速常在 2500 轉(zhuǎn)以上，太激進(jìn)，費(fèi)油，除非短時(shí)間超車或趕時(shí)間。 自動(dòng)模式的轉(zhuǎn)向在市區(qū)低速輕、高速重，挺智能，但動(dòng)力在高速上略顯遲緩。 如果想動(dòng)力直接點(diǎn)，可以把個(gè)性化設(shè)置中“轉(zhuǎn)向”和“發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱”設(shè)為“自動(dòng)”，需要時(shí)把變速箱切到 S 擋，這和“動(dòng)態(tài)”模式動(dòng)力特性相近。 總之，您可以根據(jù)路況和個(gè)人需求選模式。城市擁堵選經(jīng)濟(jì)或舒適，多彎道路選動(dòng)態(tài)，追求個(gè)性就選個(gè)性化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）