新奧迪 A6L 后排座椅可調(diào)。 運動版和低配版的后排座椅通常不可調(diào)，坐起來不太舒服。尊享致雅版的后排座椅是可調(diào)的，靠背相對可以往后調(diào)節(jié) 12 度左右，比低配版大概還能往后 8 - 10 度，也可以往前調(diào)節(jié)。2023 年 40 周以后生產(chǎn)的國產(chǎn) A6L 車型全系標配升級后排座椅靠背角度調(diào)整。 調(diào)節(jié)方法如下： 靠背斜度調(diào)節(jié)：向上提起操縱桿，將靠背往前后方向擺動到所需位置時，松開操縱桿，并推動靠背直至卡止。 前后位置調(diào)節(jié)：向上拉動固定弓，將座椅前后移動到所需位置時，松開固定弓，繼續(xù)前后移動座椅直至機構嚙合為止。 尊享致雅版的后排座椅不僅角度可調(diào)，其使用的華格納真皮細膩，填充物又軟，里面的填充海綿質(zhì)量很好又白又軟。還有全車舒適頭枕，比低配版舒適很多。而且座椅的可調(diào)性增加了舒適性，比如體感上靠背角度已經(jīng)接近十代雅閣的水平，可能比新五系更舒服，完全沒有不可調(diào)的版本那么陡，也沒有不可調(diào)的版本靠背和坐墊夾人的感覺。 如果您在考慮購買奧迪 A6L 并且對后排座椅的舒適性有較高要求，建議選擇尊享致雅版，雖然價格可能會高一些，但能帶來更好的乘坐體驗。如果您的車是動感車型，想擁有可調(diào)節(jié)的后排座椅，可以選裝或者加裝。安裝后排電動座椅只能是新款的 A6C8，致雅車型都標配了。 目前 A6L 東區(qū)版在原有 45TFSI 臻選版本上增加了后排座椅調(diào)節(jié)，配備全真皮座椅，頭枕升級為舒適型，顯著提升乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）