比亞迪漢和奧迪 A6L 有不少區(qū)別。 外觀上，比亞迪漢沿襲王朝系列的國潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典龍臉優(yōu)雅大氣。全新“倒三角”點(diǎn)陣式格柵、貫穿式龍鱗樣式尾燈，更具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感且融入中國元素，線條流暢，視覺沖擊強(qiáng)烈。奧迪 A6L 作為德國豪華品牌代表，設(shè)計(jì)風(fēng)格主打奢華典雅，前臉端莊，多邊形格柵有行政風(fēng)格，尾燈精致但造型中規(guī)中矩。 性能方面，兩車都有多種驅(qū)動(dòng)形式。奧迪 A6L 動(dòng)力系統(tǒng)采用 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種功率和扭矩選擇。比亞迪漢搭載電動(dòng)機(jī)和電池組，純電續(xù)航里程達(dá) 81 公里，遠(yuǎn)超奧迪 A6L 插電混動(dòng)版的 54 公里，油耗更低。 安全上，奧迪 A6L 在中保研碰撞測(cè)試中除低速碰撞和維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲“一般”評(píng)級(jí)外，其他測(cè)試項(xiàng)目均“優(yōu)秀”。比亞迪漢通過中保研 C-IASI 和 C-NCAP 兩大權(quán)威安全測(cè)試，獲得“雙優(yōu)安全認(rèn)證”。 乘坐舒適性方面，奧迪 A6L 后排絕對(duì)尺寸占優(yōu)，但比亞迪漢后排座椅靠背角度更大、坐墊更軟、承托性更好，且四驅(qū)版有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能。在 NVH 性能上，電動(dòng)機(jī)先天安靜的優(yōu)勢(shì)讓比亞迪漢在噪聲測(cè)試中表現(xiàn)出色。 科技配置上，以兩驅(qū)頂配車型為例，比亞迪漢有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、NFC 車鑰匙、車內(nèi)空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器等，前排座椅加熱、通風(fēng)、記憶和老板鍵也是標(biāo)配，還有 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏、360 全景影像和全速域自適應(yīng)巡航。而奧迪 A6L 部分配置需選裝，如 CarPlay 互聯(lián)、普通倒車影像和定速巡航。 總之，綜合價(jià)格、性能、安全等因素，比亞迪漢在新能源賽道更具優(yōu)勢(shì)，但奧迪作為傳統(tǒng)豪華品牌也有其獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）