2012 款?yuàn)W迪 A6L 的傳感器表現(xiàn)不錯(cuò)。 先說空間方面，新奧迪 A6L 空間比原來更大，軸距加長 67 毫米達(dá) 3012 毫米，寬度增加 19 毫米達(dá) 1874 毫米。 在減重方面，新 A6L 使用全鋁車身技術(shù)，副車架使用鋁型材、前懸模塊用鋁材壓鑄，每輛車減重不少。 技術(shù)創(chuàng)新上，T 向自動(dòng)泊車的 12 個(gè)超聲波傳感器能監(jiān)測泊車過程。 動(dòng)力方面，全系發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備多種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和不同變速器，且全系標(biāo)配帶能量回收功能的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 行駛檔位傳感器方面，如果出現(xiàn)不可靠信號(hào)、檔位無顯示、起步頓挫明顯等問題，即便更換了變速箱電腦和線束，若發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)換擋桿上的傳感器有裂縫，這很可能會(huì)導(dǎo)致故障，當(dāng)然也不排除新電腦板有問題。 空氣純度傳感器有時(shí)會(huì)出現(xiàn)狀況，比如新車味道大檢測甲醛超標(biāo)、顯示空氣質(zhì)量無測量值等，可能是傳感器本身損壞，可通過拔掉插頭測量供電來判斷。 前氧傳感器一般位于三元催化器前端，價(jià)格會(huì)隨市場變化，大概每十萬公里需更換一次。若傳感器尖端有黑色積碳可先清洗，變白或棕色可能是中毒需更換。 氧傳感器能檢測尾氣中氧含量調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)。 空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器溫度傳感器能感應(yīng)蒸發(fā)器表面溫度，調(diào)節(jié)制冷量大小，實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)器的溫度控制。左邊出風(fēng)口溫度傳感器和左側(cè)伺服電機(jī) V158 能調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)量大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）