奧迪 A6L 轉(zhuǎn)彎顛簸有摩擦聲，可能是以下這些原因： 1. 減震器平面軸承缺油。您可以打開車頭蓋聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，能涂黃油試試，不行就換。 2. 平衡桿膠松動或損壞。檢查有無松動或損壞，松動的話加墊片，損壞就得換。 3. 轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子。打轉(zhuǎn)向開關后打方向盤會有聲音，關轉(zhuǎn)向燈聲音消失，這屬正常。 4. 方向柱防塵套缺少潤滑，會產(chǎn)生干摩擦聲，涂黃油能解決。 5. 轉(zhuǎn)向機故障。打方向有“咯噔咯噔”異響，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，得換。 6. 輪胎問題。低速有規(guī)律異響可能是輪胎，能通過托車加油判斷前輪，換新胎判斷后輪。 7. 助力皮帶松動。 8. 轉(zhuǎn)向桿球頭磨損。經(jīng)常方向打死易導致球頭磨損發(fā)出異響。 9. 車輛的阿克曼角設計，好車為使轉(zhuǎn)向更流暢輪子不一定平行會產(chǎn)生異響。 10. 轉(zhuǎn)向球頭老化。技師通過舉升機將汽車升起，拆開轉(zhuǎn)向機，若球頭邊緣磨損嚴重，就是球頭老化導致。 11. 電子轉(zhuǎn)向機內(nèi)部零部件損壞。技師將車輛舉起后打動方向，聽到轉(zhuǎn)向機內(nèi)部“咯噔咯噔”聲，就是這個原因。 12. 電子轉(zhuǎn)向模塊故障。中控屏幕出現(xiàn)報警信息，或用汽車專用檢測電腦讀取故障碼能確認。 13. 助力高壓油管損壞。比如油管內(nèi)有白色塑料堵在轉(zhuǎn)向機進油口處，會使高壓油管內(nèi)壓力過高，助力油過熱，轉(zhuǎn)向時高壓油管振動并發(fā)出異響。 如果您遇到這種情況，建議： 先自行檢查聲音來源和特點判斷可能的原因。若無法確定，就到 4S 店或?qū)I(yè)維修店讓師傅檢查。對于一些能自行處理的小問題像涂黃油、加墊片等可以嘗試解決。涉及重要部件如轉(zhuǎn)向機等的故障要及時更換維修。平時注意車輛的使用習慣，避免方向打死等操作，減少部件磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）