奧迪 A6L 換代后還會傳奇嗎？答案是肯定的。 從外觀來看，奧迪 A6L 一直緊跟時(shí)尚潮流。多次換代中，它總能精準(zhǔn)把握消費(fèi)者的審美。比如新款車型前臉的格柵更扁平立體，大燈更加犀利，側(cè)身和尾部也有明顯變化，給人年輕且精神的感覺。 內(nèi)飾方面，科技元素滿滿。它摒棄了老款的油膩感，保持沉穩(wěn)風(fēng)格的同時(shí)，低配車型都配置三塊液晶屏，做工和用料達(dá)到高水準(zhǔn)，很多功能鍵被物理按鍵替換，科技感十足。 動力上，即便低配車型使用的是 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)，也能達(dá)到 190 馬力，強(qiáng)于很多同級別車型。再加上奧迪的 BCYCLE 循環(huán)技術(shù)，大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是起步還是后期加速，都表現(xiàn)出色。 再看新款，從 10 款車型精簡至 6 款，停止致雅版本生產(chǎn)，體現(xiàn)了對市場需求的精準(zhǔn)把控。外觀延續(xù)基本風(fēng)格，細(xì)節(jié)處精心雕琢，大尺寸格柵、鍍鉻飾片、矩陣式前大燈、圓潤包圍圈和“C”字形流導(dǎo)通道，提升了辨識度和動感。車身側(cè)面保持豪華特質(zhì)，尺寸基本不變，車尾采用穿透性尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)有點(diǎn)陣式燈帶，彰顯“燈廠”的卓越光線技術(shù)。 內(nèi)飾參照現(xiàn)款車型，中控臺有望整合多塊屏幕，雖不算出眾但便捷實(shí)用。動力搭載 2.0T 低功 40 TFSI、2.0T 高功 45 TFSI 和 3.0T 55TFSI 三種動力總成，均匹配 7 速濕式雙離合變速器，3.0T 車型配備 48V 輕混技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性能。 總之，奧迪 A6L 多次換代，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面不斷進(jìn)化，始終保持著強(qiáng)大的產(chǎn)品力，相信它會繼續(xù)書寫傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）