21 款?yuàn)W迪 A6L 的馬力機(jī)測(cè)評(píng)表現(xiàn)不錯(cuò)。 21 款?yuàn)W迪 A6L 40TFSI 搭載 2.0T DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力 190HP，扭矩 320NM，零百加速 8.3s 左右。經(jīng)過(guò)一階特調(diào)后，馬力能達(dá)到 300HP，扭矩 460NM，零百實(shí)測(cè) 6.6 秒，比 45 高功率還快。特調(diào)過(guò)程中，技術(shù)人員會(huì)根據(jù)環(huán)境、油品等眾多因素，對(duì)三千多個(gè)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整，反復(fù)路試、01 測(cè)試，確保程序穩(wěn)定。車(chē)主反饋動(dòng)力激進(jìn)，變速箱反應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出響應(yīng)積極。 而 21 款?yuàn)W迪 A6L 3.0T 車(chē)型，搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合手自一體自動(dòng)變速箱，自帶彈射模式。原車(chē)功率 200 千瓦、馬力 272 匹、扭矩 400 牛米，但馬力機(jī)實(shí)測(cè)輪上參數(shù)為 143 千瓦、195 馬力、320 牛米。經(jīng)過(guò)升級(jí)，能達(dá)到 279 千瓦、380 馬力、550 牛米，實(shí)測(cè)輪上數(shù)據(jù)為 216 千瓦、295 馬力、410 牛米。升級(jí) ECU 可解決低速扭矩低的問(wèn)題，還能屏蔽常規(guī)故障代碼，帶來(lái)高轉(zhuǎn)速源源不斷的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）