奧迪 A4L 一般有 10 個擺臂膠套。全車共有 12 根擺臂，后面有 4 根，前面有 8 根。左邊有 4 根擺臂，上面有兩根小的，一根是直臂，一根是彎臂，下面也有兩根，一根是下的大直臂，加右邊的總共是 8 根。 如果奧迪 A4L 出現(xiàn)行駛過減速帶咯吱咯吱響、高速遇不平路面或剎車時側(cè)向滑動等情況，可能是擺臂膠套老化曠量大造成的。 如果擺臂膠套松動了，車在質(zhì)保期內(nèi)，建議先去 4S 店檢查，看是否能享受免費維修或更換，但 4S 店可能會建議更換擺臂總成，價格較高。出了質(zhì)保期，可以網(wǎng)上購買膠套，價格從幾百到一兩千不等，有原廠和進口的選擇。也可以尋找合適的修理廠，大型修理廠一般只換擺臂總成，小作坊可能要價較高且可能不負責壓壞鋁質(zhì)擺臂的風險。還可以自己動手更換，但需要較強的動手能力和相關(guān)工具。 在更換膠套時，要注意購買質(zhì)量可靠的膠套，避免買到假冒偽劣產(chǎn)品。找有沖壓機且技術(shù)可靠的修理廠進行更換。更換膠套后如果仍有咯噔咯噔的異響，可能是膠套質(zhì)量不好，也可能是避震器、上座或其他球頭出現(xiàn)問題，需要進一步檢查。 奧迪 A4L 避震調(diào)到比較舒適的情況下不能低于 2 指。因為奧迪 A4L B9 前懸掛是 5 連桿結(jié)構(gòu)，上擺臂位置變動，如果車身降太低，避震可壓縮幅度大，會導致上擺臂的球頭頂?shù)杰嚿?，把車身鋁制骨架頂裂或頂穿。比如四驅(qū) A4L 換避震裝短簧后降到兩指是比較理想的高度。 總之，對于奧迪 A4L 的擺臂和避震問題，要根據(jù)具體情況選擇合適的解決辦法和調(diào)整方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）