上汽大通 G10 之所以沒(méi)有手動(dòng)擋，主要原因在于市場(chǎng)需求和產(chǎn)品定位的變化。 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)駕駛舒適性、便利性的要求提高，自動(dòng)擋車型逐漸成為市場(chǎng)主流。自動(dòng)擋能夠提供更輕松、便捷的駕駛體驗(yàn)，尤其對(duì)于在城市擁堵路況中行駛的用戶來(lái)說(shuō)，減少了頻繁換擋的操作，減輕駕駛疲勞。 此外，上汽大通 G10 作為一款中大型 MPV，其定位更傾向于商務(wù)和家庭舒適出行。自動(dòng)擋能夠更好地匹配車輛的舒適性和高端形象，符合這一車型目標(biāo)用戶的需求。 從技術(shù)和成本角度來(lái)看，不斷升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)和配置，使得自動(dòng)擋的匹配和優(yōu)化更加容易實(shí)現(xiàn)，也更有利于車輛整體性能的提升和穩(wěn)定。 同時(shí)，廠家在產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)，會(huì)綜合考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況。同級(jí)別其他品牌的 MPV 車型大多也以自動(dòng)擋為主，為了保持競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品一致性，上汽大通 G10 也相應(yīng)減少或取消了手動(dòng)擋車型的生產(chǎn)。 總之，上汽大通 G10 沒(méi)有手動(dòng)擋是多種因素綜合作用的結(jié)果，旨在更好地滿足市場(chǎng)需求和提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供更舒適、便捷和高端的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）