上汽大通 G50 搭載的是上汽自主研發(fā)的 7DCT 變速箱。 變速箱是汽車的關(guān)鍵部件，能改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，還能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。從結(jié)構(gòu)看，有手動(dòng)和自動(dòng)之分。手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成，靠不同齒輪組合變速變矩；自動(dòng)變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成，通過液力傳遞與齒輪組合來變速變矩。 上汽大通 G50 的 7DCT 變速箱有手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式，能給駕駛者帶來更靈活的駕駛體驗(yàn)。它具備一些優(yōu)點(diǎn)，比如在省油方面表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出也較強(qiáng)，操作相對(duì)簡(jiǎn)便。不過，像雙離合變速箱普遍存在的問題，它在低檔位可能會(huì)有輕微頓挫感。 但總體來說，這款變速箱具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，能滿足日常駕駛需求。 和傳祺 GM6 的變速箱相比，GM6 采用外購(gòu)的愛信 6AT 變速箱，愛信品牌口碑好，受不少消費(fèi)者認(rèn)可。不過，大通 G50 的 7DCT 變速箱也有自身優(yōu)勢(shì)，不能單純說誰(shuí)更好，關(guān)鍵還得看消費(fèi)者的具體需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）