上汽大通 T60 皮卡用的發(fā)動(dòng)機(jī)有柴油版和汽油版。 柴油版主要搭載的是“上汽π”2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽大通部署全球的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。它的最大功率 120kW，峰值扭矩 375N·m。有著非常出色的性能表現(xiàn)，與國(guó)內(nèi)主流更大排量的國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力更優(yōu)秀。其實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀動(dòng)力的技術(shù)手段包括采用 VGT+WGT 兩級(jí)渦輪增壓器，能增大進(jìn)氣量，解決渦輪遲滯，讓低速扭矩提高 15%，功率提升近 30%。水空中冷器的應(yīng)用提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐熱性，大幅增強(qiáng)了動(dòng)力性。 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，“上汽π”通過可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)與二級(jí)可變變量機(jī)油泵的采用，大大降低了燃油消耗，工信部百公里油耗僅 7.5L?？勺冞M(jìn)氣渦流系統(tǒng)能讓柴油燃燒更充分，降低顆粒物排放的同時(shí)還能降低 3%的油耗。二級(jí)可變排量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況供給合適機(jī)油量，避免動(dòng)力浪費(fèi)，達(dá)到節(jié)能效果。 “上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)還率先采用了曲軸偏置結(jié)構(gòu)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的噪聲，讓駕乘更安靜舒適。同時(shí)，它達(dá)到了國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，2000bar 高壓共軌燃油系統(tǒng)和高低壓雙回路 EGR 能讓燃料燃燒更充分，降低污染物排放，保護(hù)身心健康。 汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款動(dòng)力選擇。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三項(xiàng)技術(shù)，具有低速高扭的優(yōu)勢(shì)，最大扭矩可達(dá) 360Nm，額定功率為 165kW。2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 200Nm，最大功率 100KW，且支持雙燃料，可因地制宜進(jìn)行油改氣改造。 總之，上汽大通 T60 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性和排放標(biāo)準(zhǔn)等方面都有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）