上汽大通 G10 打空調(diào)時風扇轉(zhuǎn)動情況如下： 一般來說，上汽大通 G10 有兩個風扇。一個大風扇直接連接在發(fā)動機上，參與發(fā)動機工作時的散熱。還有一個小風扇是空調(diào)的散熱風扇，當車內(nèi)空調(diào)打開后，這個小風扇會根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)上的溫控開關(guān)指示，參與配合空調(diào)散熱。 但需要注意的是，不同款型或年份的上汽大通 G10 可能會有所不同。比如 16 年的上汽大通 G10 開空調(diào)可能只有一個風扇轉(zhuǎn)，只要空調(diào)和水溫正常就行。 有的車會出現(xiàn)風扇故障的情況。比如 17 款上汽大通 G10 旗艦版車型可能會出現(xiàn)啟動車輛散熱風扇一直常轉(zhuǎn)，熄火后風扇還會再轉(zhuǎn)五分鐘才停的現(xiàn)象。這可能是空調(diào)系統(tǒng)出了問題，比如空調(diào)高壓開關(guān)內(nèi)部故障、空調(diào)控制面板故障等。 如果遇到風扇一直常轉(zhuǎn)的情況，首先要對車輛進行解碼，查看是否有相關(guān)故障。然后可以從風扇繼電器、水溫傳感器線路等方面排查。要是沒發(fā)現(xiàn)問題，可以考慮是不是空調(diào)系統(tǒng)的原因，比如檢查空調(diào)高壓開關(guān)、壓縮機線路、空調(diào)控制面板等。 總之，上汽大通 G10 打空調(diào)時風扇轉(zhuǎn)動情況不是固定的，要根據(jù)具體車型和車況來判斷。如果出現(xiàn)異常，及時排查和維修，以保證車輛正常運行和空調(diào)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）