上汽大通 D90 的發(fā)動機(jī)型號主要有以下幾種： 汽油版：搭載的是 2.0T 汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為 20L4E。這臺發(fā)動機(jī)是上汽“藍(lán)芯”計(jì)劃制造的，由德國工程師設(shè)計(jì)，中國工程師優(yōu)化。其最大功率為 165kw，最大扭矩為 345 牛米，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。傳動方面匹配 6 速手動和 6 速手自一體變速箱，油耗大約為 10 個(gè)左右。 柴油版：搭載的是型號為 SC20M 163 Q6A 的 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)，也被稱為上汽動力 M 系列。該發(fā)動機(jī)是上汽動力面向全球市場研發(fā)的 2.0T 雙增壓柴油發(fā)動機(jī)。最大功率可達(dá)到 160kW，最大扭矩 480N·m，擁有同級最強(qiáng)的扭力輸出。最高牽引力可達(dá) 3.2 噸，更可應(yīng)對 100%坡度。其最低油耗可至 7.2L。 該柴油發(fā)動機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，如博世 2000bar 高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓、采埃孚 8AT 手自一體變速箱等。 還經(jīng)受過高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境的極致考驗(yàn)，保障了上汽大通 MAXUS D90 在惡劣環(huán)境中的出色適應(yīng)能力。耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá) 200 萬公里。 另外，工信部第 326 批次新車申報(bào)顯示 D90 柴油版的發(fā)動機(jī)還有上柴的 SC20M218Q6A，這是上汽Π的雙增壓高功率版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）