上汽大通 T70 皮卡的百公里油耗因多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，其綜合油耗在每百公里 9 - 12 升左右。 柴油版的上汽大通 T70 皮卡，從眾多車(chē)主實(shí)際使用情況看，百公里油耗大致在 9.1L 至 12.38L 之間。比如在綜合路況下，平均油耗能達(dá) 9.1L 左右；市區(qū)內(nèi)堵車(chē)不嚴(yán)重時(shí)，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。即使拉滿貨物開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)跑，最多不超 10 個(gè)油。還有車(chē)主表示行駛 2785km 時(shí)，實(shí)際結(jié)果與顯示差別不大，各種工況下動(dòng)力邏輯清晰，油耗經(jīng)濟(jì)性很棒。 不同配置和用途的車(chē)輛油耗也不同。手動(dòng)兩驅(qū)車(chē)型，有車(chē)主開(kāi)了一個(gè)多月，平均油耗在 10L 左右；自動(dòng)四驅(qū)車(chē)型，有的百公里油耗在 9.8L 左右。 官方公布的 2.0T 手動(dòng)和自動(dòng)車(chē)型的油耗為 7.8 升/百公里，但實(shí)際駕駛中的油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素影響。比如，頻繁急剎車(chē)、急加速會(huì)增加油耗；擁堵的路況會(huì)使油耗升高；載重較多也會(huì)加大油耗。 上汽大通 T70 皮卡搭載的“上汽π”高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了多種先進(jìn)技術(shù)來(lái)降低油耗。像可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)、二級(jí)可變變量機(jī)油泵、2000bar 高壓共軌燃油系統(tǒng)以及高低壓雙回路 EGR 等，這些技術(shù)能讓柴油燃燒更充分，降低顆粒物排放和油耗，還能達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 總之，上汽大通 T70 皮卡的油耗在同類(lèi)型車(chē)輛中相對(duì)較低，能滿足多數(shù)車(chē)主的預(yù)期。但具體油耗還需根據(jù)個(gè)人的實(shí)際使用情況而定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）