上汽大通 G10 發(fā)動機(jī)的拆裝結(jié)構(gòu)圖如下： 先拆下電氣接頭、附件和水管，包括拆下燃油泵保險(xiǎn)絲，啟動發(fā)動機(jī)并轉(zhuǎn)動曲軸 10 秒釋放燃油壓力，斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下點(diǎn)火線圈、附件和電氣連接器、出水法蘭或水管、節(jié)氣門塞等。 接著拆卸進(jìn)氣歧管，從進(jìn)氣歧管上斷開 EVAP 碳罐吹洗電磁閥、進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器連接器等，再依次斷開相關(guān)的各種連接器、軟管、支架螺栓等，最后拆下進(jìn)氣歧管和襯墊。 然后拆卸排氣歧管，從發(fā)動機(jī)缸體和排氣歧管上拆下排氣歧管支架螺栓、隔熱板等，再依次拆下支架、固定螺栓，最后拆下排氣歧管和襯墊。 再拆卸正時(shí)皮帶（或鏈條），對于只拆下氣缸蓋的情況，使凸輪軸齒輪上的正時(shí)皮帶脫開，以分離氣缸蓋與氣缸體。以捷達(dá) 1.6L 和寶來 1.6L 車型為例，要拆下齒帶護(hù)板、校準(zhǔn)正時(shí)、松開張緊輪螺栓釋放張力，再從凸輪軸皮帶輪上拆下皮帶。 之后拆卸氣門室蓋，按對角順序擰下氣缸蓋罩螺栓，拆下氣缸蓋罩和氣門罩墊。 最后拆下氣缸蓋，完成發(fā)動機(jī)的基本拆解。 發(fā)動機(jī)總體安裝則按照拆卸的相反順序安裝所有零部件。在拆裝過程中，要注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松或擰緊，不同缸的部件不能互相調(diào)換，比如連桿、主軸承蓋及軸瓦等，還要注意一些部件的安裝朝向和定位，比如氣缸墊、曲軸推力軸承等。同時(shí)，在操作過程中務(wù)必小心謹(jǐn)慎，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）