嵐圖夢想家汽車油電混合相當不錯！ 能耗方面，多位車主實測數(shù)據(jù)表明，不同路況和載重下，綜合油電耗較為經(jīng)濟。比如在一半城市日常道路加一半高速，載重 2 個行李箱，動能回收設置為弱，2000 公里花費約 307 元。還有長測顯示，跨越五大省，綜合油電耗約 0.496 毛每公里。 駕駛體驗上，120 以下動力隨叫隨到，100 以內尤其出色，130 以后加速稍顯不足。車輛靜音和操控不錯，高速彎道表現(xiàn)好。但司機座椅長途駕駛可能不太舒適。 功能方面，純電 CLTC 續(xù)航里程達 236 公里，發(fā)動機熱效率提高到 45%，虧電油耗百公里 5 - 7 升。車身高度可調，電磁減震，魔毯功能確保舒適與安全結合。四驅系統(tǒng)強大，可應對多種路況。 模式方面，更新版本后，油電混合模式在 85%電量以下，速度 80km/h 發(fā)動機就會介入，50km/h 以上維持，舒適模式下電量會動態(tài)維持在 80%。不過也有車主希望能自己設置保電量，并提高駕駛模式切換的準確率，修復 ACC 自動變道等功能。 外觀上，商務氣息濃厚，前臉直瀑式中網(wǎng)威嚴感足，貫穿式大燈視覺效果好。車身龐大，側面鍍鉻元素多，車尾辨識度高。 車內像移動頭等艙，三塊 12.3 英寸液晶顯示屏有科技感，環(huán)抱式座艙設計，真皮材質檔次感高。后排行政座椅功能多，最后一排舒適性也不錯。 動力上，混動版搭載 1.5 升渦輪增壓增程器，輸出馬力 136 匹，最大功率 100 千瓦。能實現(xiàn)純電驅動等多種模式，配 25 千瓦時三元鋰電池，純電續(xù)航 82 公里，最大續(xù)航里程超 700 公里。駕駛體驗平穩(wěn)，低速線性，深踩加速踏板有推背感。采用前雙叉臂、后五連桿式懸架結構，轉向輕盈精準，新手和女司機易上手。 在實際使用中，有車主發(fā)現(xiàn) 70 碼以上優(yōu)先消耗燃油，70 碼以下電機驅動。而且在低溫環(huán)境下，電動續(xù)航里程達成率較高，不擔心里程焦慮。同時，發(fā)動機介入可解決冬季冷啟動問題?？偟膩碚f，嵐圖夢想家油電混合在能耗、駕駛體驗、功能等方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）