嵐圖汽車夏天開空調(diào)用電情況會因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。 像嵐圖追光 PHEV，夏季開空調(diào)且省道和高速比例 2:8，時速 108 公里電耗 20 度，時速 120 公里電耗 23 度，通勤電耗大概在 15kwh/100km 左右。滿電純電可跑 186 公里。 嵐圖 Free 經(jīng)濟模式下，正常工況，開空調(diào)不克制使用，能耗一般在 22 - 23 度。夏季能耗范圍大約在 18 - 25 度（溫柔不開空調(diào) - 激烈開大空調(diào)）。其中，空調(diào)制冷能耗約 2 - 3 度，待機和娛樂能耗 1 度，駕駛能耗 17 - 22 度。 嵐圖夢想家長續(xù)航尊貴版在溫度 11 - 22℃，晴天微風(fēng)，4 人乘坐，后備箱有少量東西，經(jīng)濟模式且動能回收強，全程開空調(diào)設(shè)置整車同步 16℃，一路聽音樂，小孩看吸頂屏電視，座椅通風(fēng)、按摩等功能未用，市區(qū)平均 40km/h，高速平均 100km/h 的情況下，開空調(diào)對車輛續(xù)航里程影響較大。綜合續(xù)航達成率約 71%，高速續(xù)航達成率約 70.8%。 如果是在黑武士 Free 中，中午開空調(diào)溫度設(shè)置 24℃，風(fēng)量 2、3 檔，每小時開空調(diào)耗電近 1 度電。 綜上，嵐圖夏天開空調(diào)用電不算小，不過通過不開空調(diào)、維持電池溫度、溫柔駕駛等方式能一定程度節(jié)省電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）