合肥二手電車新能源嵐圖整體來說是不錯的選擇。 嵐圖背后是東風品牌，有一定保障。外觀和尺寸出色，車身修長且有力量感，內部空間大，能滿足載人裝貨需求。 動力和操控表現(xiàn)良好。比如首發(fā)版的前后雙電機功率強大，扭矩驚人，操控水平在國產(chǎn)新能源車中處于第一梯隊。 配置豐富，座椅用料好，功能齊全，有中間大連屏能升降，頭頂天幕能語音控制變色且速度快。 二手價格優(yōu)勢明顯。像兩年車齡不到 1.7 萬公里的車只要 13 萬多。 但也有些需要注意的地方。比如去年官降導致行情下探。有的車可能換過部件，像后尾門，這會影響二手車價格。能耗方面，前后電機用的是交流感應電機，能耗較高。 再說說另一輛二手嵐圖的情況。它是 2021 款四驅標準增程專屬豪華套裝，2021 年 11 月上牌，表顯里程 2.5 萬公里，現(xiàn)在不到 12 萬的價格相當劃算。外觀方面，全車貼車衣，漆面數(shù)值平均，僅前保險杠車衣輕微破損，車玻璃無拆裝更換和破損痕跡，基本排除事故嫌疑。車頭部件檢測正常，發(fā)動機上部附件無滲漏和拆裝維修痕跡。內飾用料不錯，都是軟質材料，無進水泡水痕跡。底盤方面，電池包有輕微劃痕不影響使用，前后鋁合金擺臂粗大，用料實在，全車懸掛減震、發(fā)動機變速箱等均無問題。 綜合來看，如果能接受官降導致的行情變化、可能換過部件以及能耗較高這些情況，且預算有限又想要不錯的動力、空間和配置，合肥二手電車新能源嵐圖是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）