嵐圖純電兩驅(qū)的動力很不錯。 它搭載的電動機(jī)最大功率為 347 馬力，最大扭矩為 520 牛·米，動力輸出平順，起步瞬間就能感受到強(qiáng)勁性能。在常規(guī)的舒適模式下，動力也很充沛。切換到運(yùn)動模式，推背感更強(qiáng)。 和其他同類型車輛相比，嵐圖純電兩驅(qū)的加速性能處于較好水平。雖然可能沒有四驅(qū)版本那么迅猛，但在市面上的新能源車?yán)?，它的提速能力也是不錯的。 嵐圖純電兩驅(qū)配備了多種駕駛模式，比如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動等，可根據(jù)駕駛者需求靈活切換。在并線超車時(shí)，能充分發(fā)揮其強(qiáng)勁動力的優(yōu)勢。實(shí)際駕駛中，油門和踏板響應(yīng)靈敏，前段動力輸出順暢，全程沒有遲滯情況，變速箱調(diào)校精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確理解駕駛者的操控意圖。 底盤方面，采用前雙叉臂獨(dú)懸加后多連桿獨(dú)懸的組合，上路駕駛時(shí)底盤質(zhì)感運(yùn)動，經(jīng)過大的顛簸路面，振動能有效抑制，保證內(nèi)部駕乘人員的舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，方向盤基本不存在虛位，操控自如，過彎時(shí)底盤支撐性足夠，行駛姿態(tài)保持良好。 總之，嵐圖純電兩驅(qū)的動力能滿足日常駕駛和一般的超車需求，對于大多數(shù)人的使用場景來說，是完全夠用且表現(xiàn)出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）