極氪 001 we100 購車很不錯。 先說能耗，2600 公里行程中高速占比 80%左右，舒適模式下電耗約 18.3，城區(qū)溫柔駕駛能到 14 左右，更新系統(tǒng)后電耗優(yōu)化明顯。 機(jī)械素質(zhì)方面，它在舒適和運(yùn)動間做了很好折中，過減速帶不顛簸，路感清晰，底盤韌性足，堪稱 50 萬以下底盤天花板。 智能駕駛方面，武漢地區(qū)環(huán)線上的 nzp 功能不錯，高速上 lcc 能減輕司機(jī)疲勞，但大曲率彎道、隧道、下雨天要關(guān)閉。自動泊車在車庫線清晰時能用，不過不如極氪 007 的指尖泊車功能強(qiáng)。 續(xù)航是極氪 001 讓人滿意的地方，從 90%開到 10%，全程高速至少能跑 400km，夏季輕松跑 650 以上，即使全程高速也能跑出 590 的成績。 空間上，能滿足一般家庭需求。儲物能力強(qiáng)，自駕游帶各種行李物品都沒問題。 駕駛感受不錯，對于駕齡長的司機(jī)，經(jīng)濟(jì)模式起步加速稍顯車重，油門踏板有虛位，升級系統(tǒng)后虛位基本沒有，油門響應(yīng)更積極，高速中段加速游刃有余。 外觀是獵裝轎跑，看著很舒服。內(nèi)飾氛圍營造不錯，用料材質(zhì)可以。 空調(diào)大出風(fēng)量時噪音較大，小風(fēng)量基本沒噪音。氛圍燈色彩亮度夠，差音樂律動。座椅較硬，舒適性稍差。 動力上，零百 5.9 秒加速在城市基本能秒任何車，6.9 秒的加速對于日常使用足夠。 整車重量相對較輕，輪胎磨損慢，換胎周期長，后期使用成本低。 綜合來看，如果您更看重續(xù)航、經(jīng)濟(jì)性以及乘客的舒適體驗(yàn)，極氪 001 的 we100 版本是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）