極氪 001 坦克性能出色。 外觀上，它采用分體式大燈，車身姿態(tài)獨特，類似獵裝車的造型迎合年輕人喜好。新款在前臉、車尾等細節(jié)處有微調，如前包圍采用更運動的三段鏤空裝飾，車尾換上和極氪 001 FR 相同的布局。 動力方面，新款極氪 001 有較大升級。后驅版動力和極氪 007 相同，四驅版前后電機最大功率分別提升。匹配不同電池組，續(xù)航里程多樣。有消息稱將支持 800V 高壓快充，單腔空氣懸掛有望升級為雙腔。 內飾向極氪 001 FR 看齊，懸浮式中控屏可左右轉動，液晶儀表改為弧形設計，扶手箱區(qū)域配置提升，車門采用按鍵式開門。 車身尺寸方面，新車長寬高為 4977/1999/1545 毫米，軸距 3005 毫米，空間表現(xiàn)出色。 駕駛體驗上，極氪 001 穩(wěn)定性高，漂移時能自動回正。在調教方面推薦 23312，在特定賽道能發(fā)揮最佳性能。 安全性能是強項，車重 2.4 噸給人底氣。 智能駕駛系統(tǒng) NZP 有進步，如學會向右變道超車，但在高精地圖完備路段會降級。 能耗方面，暴雨天氣載多人開空調百公里能耗 16.2kWh 成績不錯，雨天能耗比晴天高。 與同級車相比，各有千秋。比如和比亞迪漢比，空間利用率高；和小鵬 P7 比，續(xù)航和空間表現(xiàn)好；和特斯拉 Model 3 比，性價比和空間有優(yōu)勢。 總之，極氪 001 坦克在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，雖有小毛病但一直在進步，是否值得入手因人而異，需根據(jù)個人需求判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）